顶铁

　　顶铁又称为承压环或者均压环，其作用主要是把主顶油缸的推力比较均匀地分散到顶进管道的管端面上，同时还起到保护管端面的作用，同时还可以延长短行程千斤顶的行程。顶铁可分成矩形顶铁、环形顶铁、弧形顶铁、马蹄形顶铁和“U”形顶铁几种。

　　一、矩形顶铁

　　使用短行程千斤顶顶进时，常采用矩形顶铁。按其使用性质，又可将矩形顶铁分为纵向顶铁、横向顶铁和立铁三种。

　　纵向顶铁直接将千斤顶活塞的顶力向管子端面传递。由双排32#工字钢焊接而成，两侧用10#槽钢加固，两端用12mm厚钢板封堵。长度按一定模数排成系列。

　　纵向顶铁是用来传递千斤顶向前的顶力和向后的后坐力。通过横顶铁推动两侧的纵顶铁，使之同步前进以避免偏倚。同时通过横顶铁使后坐力均匀地作用在后座墙上。横向顶铁用40#工字钢做成2~3m长，其上加焊角钢肋条。使用时两块横顶铁为一组，叠放一起。

　　立式顶铁一般安放在后背方木前，用32#工字钢做成。长度有1.5m和2m两种。立铁将横铁传来的后坐力传给方木排，再通过方木排传给后背土体。

　　二、环形顶铁

　　环形顶铁通常是一个内外径与混凝土管内、外径相同，具有一定厚度的钢结构件。根据不同的管接口形式，环形顶铁可分为平口型、企口形和“F”形管接口环形顶铁铁。企口形管接口用的环形顶铁在管内径外面有一个凸肩，此凸肩工作起来正好顶在企口管凹口内的台肩上；F型管接口用的环形顶铁与所顶管子的端面的接触面积较大。

平口型顶铁

企口型顶铁

F型顶铁

三、弧形顶铁

　　弧形顶铁用于顶力很大时的钢筋混凝土管。弧形顶铁是由两边两块长方形顶铁下部用一圆弧把三者联成一个整体而成。弧形顶铁有两个作用：一是在主顶油缸行程比管节短时，它起到垫块的作用；二是扩大承压面积，把主顶油缸的推力比较均匀地传递到顶铁上去。弧形顶铁的开口朝上，比较适用于手掘式或土压式顶管中采用手推车或斗车方式出土的场合。如果是采用管道出土时，如泥水顶管或土压式顶管中采用土砂泵出土时，就不宜采用孤形顶铁，而应采用马蹄形顶铁。

弧形顶铁

四、马蹄形顶铁

　　马蹄形顶的构造和作用都与弧形顶铁基本相同，唯一不同的是它安放在基坑导轨上时开口是向下的，只有这样，在主顶油缸回缩以后加顶铁时不需要拆除进排泥管道。

马蹄形顶铁

五、U形顶铁

　　U形顶铁是一种组合式顶铁，在日本应用较多。用两块平行的U形钢板，其间焊以铁板相连，在两钢板的空隙内按次序装入同型的方块顶铁，提环焊在180º的地方。这种顶铁刚度大，能较均匀地分布顶进力，但较笨重，只适用于大顶力的顶管施工。